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2007-12-18
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회원사용후기(용품)

크로스바, 부싱, 젤리 자가 장착

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작성자 타라카이(정두업)(부산) 작성일17-12-12 09:43 조회1,092회 댓글13건 크로스바, 부싱, 젤리 자가 장착&sns=facebook" target="_blank">페이스북으로 보내기 크로스바, 부싱, 젤리 자가 장착&sns=twitter" target="_blank">트위터로 보내기 크로스바, 부싱, 젤리 자가 장착&sns=gplus" target="_blank">구글플러스로 보내기

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▣ 도움 주신분

    충전 임팩(Max 토르크 950 N.m), 돗자리, 모하비 작키+ 테라칸 작키, 기타 공구류

​     - 이 임팩 공구만 있으면 모하비는 다 분해가 가능할 듯 합니다. ㅋ

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▣ 배운점 : 자동차 하체에 대해 조금 이해하는 계기가 되었음.

​     바디와 프레임 연결, 부싱의 역할, 하체의 구석구석 구조 등

▣ 기존 프레임 엠보​1의 고찰

    아래 사진과 같​이 앞쪽부분에 놓였던 엠보(사진 오른쪽)는 상태가 멀쩡하구

    뒤쪽에 놓였던 엠보(사진 왼쪽)는 압착이 되어 굳어 있네요.

    ★ 이번 엠보3의 크기가 다르게 제작된 부분을 이해할 수 있군요.​

    ​

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▣ 승차감 변화

    * 장착전 차량 구성 : 12년식 QV모델 146,000킬로 주행​,

                 프리미엄쇼바2, 스테빌 노랑(앞,뒤), 프레임 엠보1, 허브스페이스 20mm(앞,뒤)

    * 위 상태에서 크로스바만 먼저 구입, 장착하여 시승한 결과 하체에서 오는 진동이 핸들로 강하게

       올라옵니다. 프리미엄 쇼바 단수를 조절해 봐도 그냥 타기에는 무리라고 ​판단됩니다.

    * 프레임 부싱, 젤리 추가 구매하여 자가 장착하였습니다.

▣ 결론      

     위 3가지(부싱, 젤리, 크로스바) 장착하기전보다 바닥 충격은 약간 강하게 올라오지만 

     꿀렁임이 개선됩니다.

​     도로 사정이 좋은곳(고속도로 정도)에는 더없이 안정감이 생긴다고 보시면 될 듯 합니다.

 

추천 0

댓글목록

환호아빠님의 댓글

환호아빠 작성일

리프터없이 자가장착하시다니  대단하십니다~^^

타라카이님의 댓글

타라카이 댓글의 댓글 작성일

차에 대해 넘 무지해서 일부러 차구조에 대한 상식도 넓히고 운동 겸해서 해 보았습니다.
그닥 어려운 부분은 없는 것 같습니다. 난이도로 보면 중정도 되는것 같습니다.

힐러님의 댓글

힐러 작성일

고생하셨네요...
임팩 탐납니다. ㅎㅎ ^(^;

타라카이님의 댓글

타라카이 댓글의 댓글 작성일

힐러님께서는 이보다 훨 좋은 공구가 많이 있을껩미다. ㅎ
저도 처음에는 소형 컴프레서와 에어임팩으로 생각했다가 인터넷 검색으로 알아보니 에어임팩을 능가하는(?) 충전 혹은 전동공구도 많이 존재하는 것을 알고 질렀습니다. 저 같이 어쩌다 차에 손대는 사람으로는 이 임팩이 제격인 것 같습니다.

게쉬타프님의 댓글

게쉬타프 작성일

수고 많으셨습니다 .

타라카이님의 댓글

타라카이 댓글의 댓글 작성일

네, 이리저리 연구하면서 하나씩 알아가는 재미도 있는 것 같습니다.

다미님의 댓글

다미 작성일

대단하시네요...
수고하셨고 축하드립니다...^^*

안전팀장님의 댓글

안전팀장 작성일

와~~~~~~~~
이거 고민되네요  장착하려고 고민중인 1인입니다
분명 하부 충격흡수하는데 한게가 있으리라 생각되는데
젤리가 카바를 시켜야하는데.........좀 모자란듯하군요

타라카이님의 댓글

타라카이 댓글의 댓글 작성일

엠보가 전혀 들어가 있지 않은 상황이라면 젤리+크로스바만 해도 현재보단 충격이 줄어들 것이라고 생각됩니다. 사람의 욕심이 그 이상을 요구하는지라 이를 개선해 볼려고,
방금 인터넷에서 우레탄 패킹 두께가 10mm짜리를 구매했습니다. 이 놈을 앞쪽 크로스바와 육각봉 사이에 넣어서 테스트를 해 볼려고 합니다.
* 예상 : 흔들림이 좀 더 발생하고 충격은 줄어들 것이라고 저의 추측입니다.
            그리고 얼마 지나지 못해 견디지 못하여 파손되거나 볼트가 풀려나가든지 등,
            여타 승차감이나 내구성이나 비교관찰을 해 볼려고 합니다. ㅎ

벤베라님의 댓글

벤베라 작성일

수고 많으셨네요
많이 좋아지셨는지요~~~^^*

타라카이님의 댓글

타라카이 댓글의 댓글 작성일

육각봉과 크로스바 사이에 우레탄 패킹(얇은 것) 구입하여 장착한 후 충격과 롤링 비교 연구해 볼려고 합니다.
아마도, 충격은 줄어들면 좌우롤링은 조금 증가하겠죠 !  (과한 욕심인거죠)

모하반님의 댓글

모하반 작성일

실험후 후기가 기대되네요^^
저 임팩트로 타이어휠너트 4짝 풀고조이는데
충전이 충분한지 궁금합니다?

타라카이님의 댓글

타라카이 댓글의 댓글 작성일

배터리가 2개가 기본이구요. 하나만 가지고도 휠너트 4짝 10번은 풀고 조여도 될 듯합니다.
용량은 걱정 안하셔도 됩니다. 전문적인 업자가 아닌 일반 DIY용으로는 사용시간은 넘칩니다.
하비 휠너트 2~3번 딱딱 치면 그냥 빠지는 정도로 힘이 "강남"이네요.

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